Mazda komt met multifunctioneel usb-autosleuteltje

Mazda gaat flashgeheugen gebruiken om een auto te starten. De term 'usb-key' bestond al een tijdje, maar het woord was niet eerder zo van toepassing als nu. Met de usb-sleutel zal men zich toegang tot de auto kunnen verschaffen en bovendien de motor kunnen starten. De sleutel zal daarnaast gebruikt worden als interface voor het overzetten van gegevens naar de harde schijf van deze nieuwe wagen. Mazda laat met de Sassou zien wat haar toekomstverwachtingen van de auto zijn. Met deze lichtgewicht stadsauto richt het automerk zich op jonge rijders die worden aangetrokken door een high-tech en innovatief interieur. 'Want welke jongere wil er nu niet een auto met een sleutel waarop mp3's voor de autoradio opgeslagen kunnen worden,' vraagt Mazda zich af. De conceptauto zal gepresenteerd worden op de Frankfurt Motorshow, de IAA 2005, die van 17 tot 25 september plaatsvindt.

Reacties (111)

[Vectrox]

Is dit niet kraakbaar ? Je zou in zo een 'key' toch data moeten zetten over de auto waardoor je hem kan starten en dit betekend dat het hackbaar is.

Ook zal men zich zorgen maken over de houdbaarheid van een usb-key. Wat als deze kapot valt ??

[TeeDee]

Is dit niet kraakbaar ? Je zou in zo een 'key' toch data moeten zetten over de auto waardoor je hem kan starten en dit betekend dat het hackbaar is.

En dan? Wat is het nut om een usb sleutel te kraken? Wat zal een crimineel nu inhoudelijk aan de data uit een autoboordcomputer hebben?

Als je het hebt over diefstal, zal ik een geheimpje verklappen; dat kan ook met gewone autosleutels.

Ook zal men zich zorgen maken over de houdbaarheid van een usb-key. Wat als deze kapot valt ??
Een gewone sleutel kan toch ook kapot, in een put vallen of zoek raken?

[t-h]

de software die op de sleutel hoort valt dalijk via internet te downloaden. het maken van een USB-sleutel kan iedere klusser, een gewone autosleutel namaken kan alleen als je de originele sleutel ook hebt (of er een afdruk van hebt gemaakt).

dat een nieuw systeem de nadelen van het vorige niet oplost is prima, maar de kans op diefstal en andere ellende vergroten lijkt me uiterst onverstandig.

[golfdiesel]

De kans is natuurlijk erg groot dat ze gewoon de huidige startblokkering blijven behouden, dus met een transponder in de sleutel die niet via de USB poort wordt uitgelezen.

Dat ze een USB key gebruiken hoeft niet te betekenen dat het gewoon een Sandisk Cruzer is om maar een zijstraat te noemen.

Leuk detail, BMW slaat al een behoorlijke tijd allerhande informatie op in de sleutel, kilometerstand, onderhoud en dergelijke. Als je teller is "teruggezet" kan je via de sleutel controleren of de tellerstand goed is. Ik weet niet bij welke BMW types dit zo is, maar ze gebruiken het wel.

[bolleh]

dan "verlies" je toch gewoon ff je autosleutel vlak voordat je hem verkoopt?

nieuw sleuteltje aanvragen, tellertje terugdraaien en klaar

[hanhoo]

Jamerrrrrrrr

De kilometerstand en andere gegevens worden maarliefst op 3 verschillende plaatsen opgeslagen en dat doen ze al geruime tijd:

1) De sleutel
2) De teller
3) De onderhoudssoftware van de auto

Allen hebben een andere manier van aanpassen en er is bar weinig wat je kan doen om alle drie de systemen aan te passen zonder sporen van "Tampering" achter te laten.

Het voordeel van de registratie in de sleutel is dat er bij elk bezoek bij de BMW dealer een registratie wordt gemaakt. Ff tellertje terug draaien is dan best lastig. Tot waar, is de vraag?

[brtdv]

En dan? Wat is het nut om een usb sleutel te kraken?

Dat je de auto normaal kan starten tiens!

[TheekAzzaBreek]

Goh...

Als je de sleutel en de auto hebt, waarom zou je hem dan nog willen kraken?

[KatirZan]

ik durf te beweren dat het hier om hardwarematige checkup gaat waardoor de auto kan starten en niet software matig dus waarschijnlijk ook gewoon een sensor die voor de startonderbreking zorgt daarnaast natuurlijk een "gewone " usb stick die data op kan slaan

edit:

Ik zie hier eerlijk gezegd niets overbodigs in...

[jswinkels]

Het lijkt mij ook dat de controle hardwarematig is. Net zoals je nu ook in Windows kunt bepalen welk stationsletter je aan welke usb-stick zet (dit is afhankelijk van een hardware ID (oid)). Ik weet alleen niet of het ook mogelijk is om de ID (of iets dergelijks) van de usb-stick te faken.

[Verwijderd]

Zelfde probleem met de startonderbreker die je tegenwoordig in de sleutel van een auto zit. Of dat gedoe om de deuren open te maken en aanverwanten. Sleutels kun je ook gewoon verliezen, dan ga je ook nergens meer naartoe.

En dan nog, als het gewoon flashgeheugen is dan kan het wel tegen een stootje hoor. Had de consumentenbond niet zo'n leuk onderzoek wat je allemaal met je SD kaartje kon doen voordat het de geest geeft? Probleem met de dingen zijn misschien de contacten. Veelvuldig gebruik leidt tot slijtage natuurlijk maar daar verzinnen ze dan ook wel weer wat op. (-:

[MewBie]

http://www.sandisk.com/pressrelease/20040823.htm
Sandisk CF-card die een explosie overleefd die zelfs de camera compleet gesloopt heeft. Was dacht ik een explosie van een paar honderd kiloton

[denheer]

Was dacht ik een explosie van een paar honderd kiloton

Wow! Dat kaartje kan dus een heftige nucleaire explosie op zo'n 80m afstand aan!

Ter vergelijking: De atoombom op Hiroshima was +- 15 kiloton.

[Verwijderd]

Die van mij heeft de wasmachine ofverleefd maar hij is nu wel een beetje krom

[bruij025]

Reactie op denheer.

Helaas, de electro magnetische puls van een atoombom zal de data waarschijnlijk wissen.

[witchdoc]

Vind je't raar? Die camera heeft het overgrote deel van die explosie opgevangen. Die kaart zelf heeft enkel het neervallen van dat debris nog moeten weerstaan.

[Rembert]

@bruij025
Niet wissen, de circuits worden gewoon opgeblazen door de EMP. Even effectief als wissen, maarreh, de usb key is na deze nucleaire wis-actie gewoon stuk.

[TheCapK]

Was dat niet die getructe opname van een paar maanden terug??? Dat was zo nep als maar zijn kan en uiteindelijk dus niets van waar!

[Verwijderd]

Ja, wasmachine en aan boom spijkeren deden het ding niet overlijden.

[BooYooToo]

Dit is precies wat ik dacht. zo een key is nu heel makkelijk te hacken, maar ook het "namaken" van een sleutel kan binnen no time gebeuren?

Misschien zit er naast de usb functie ook een "gewone" ouderwetse startblokkering bij, zodat het stelen van een auto niet (nog) makkelijker wordt.

[magel725]

Misschien dat het USB stickje zelf wel zo te kopieëren is, maar misschien zal je toch ergens nog een code moeten intypen op de boordcomputer, voordat je weg kunt rijden. Bovendien is de stick dan nog niet gekraakt.

Ook zal je de stick in bezit moeten hebben, als je de data erop wil kraken, en wat voor nut heeft het kraken dan nog, als je de sleutel al hebt?

Het lijkt mij dat het niet meer of minder veilig is dan andere sleutels.

[yellow_feet]

sterker nog, als ze het nou idd combineren met zo'n code dan kan je in principe gewoon je autosleutel ff op de harde schijf zetten, en met een willekeurige usb stick je auto berijden. helemaal handig als je keer op vakantie bent, vriend wil even je auto lenen, stuurt hem een mailtje met de bestanden op je key en hij kan er gebruik van maken.

[Valhorth]

Tja, 't is een zeer voor de hand liggende vraag waar de constructeur ook wel bij stilgestaan zal hebben.

Ik zou er echter niet versteld van staan mocht er buiten een hardware matige check ook nog steeds een transponder chip of iets dergelijks in de usb sleutel verwerkt zal zitten.

Uiteindelijk zijn er verschillende manieren en methodes om de sleutel alsnog veilig te houden, en zodus ook je eigen wagen.

Details zullen wel op het net verschijnen als de wagen eenmaal in omloop is, of na de persconferentie op 13/09 op het autosalon van Frankfurt (waar ik hopelijk ook aanwezig zal zijn).

[brompot758]

Je moet meer denken aan dit soort oplossingen:

http://www.e-aladin.com/etoken/default.asp

Daarbij zit er een private key in de sleutel. De auto kan met de public key wel controleren of de private key in de sleutel juist is, maar verder niets.

Wij gebruiken die dingen voor VPN toegang, maar voor een auto zou het ook best kunnen.

[MartyLooterKing]

Ooit gehoord van encrypten ? Je kan lokaal (op de auto) en op de sleutel een random key laten genereren in 128-bit AES of SHA-1.

[Verwijderd]

Een belangrijk verschil wat hier een beetje over het hoofd gezien wordt is dat bestaande access methodes voor auto's (de gewone sleutel met of zonder A/B) ook na te maken zijn.

In dat opzicht is er dus geen reden tot paniek. Bovendien is er nog niet echt veel bekend over wat voor maatregelen tegen misbruik er zijn genomen door Mazda. Buiten het feit dat het hier om een proto type gaat, wat dus nog lang niet in productie is. Het zal nog wel een tijdje duren voordat ze een dergelijke oplossing in de markt zetten.

[damouzer]

Mazda.Sassou.keygen-CORE

[Verwijderd]

misschien is het niet de normale usb die je in je computer hebt.

het kan ook een variant zijn van usb (net zoals de joystick van een xbox)

en als je nou gewoon goed oplet op je sleutel dan kan niemand er een kopie van maken.

Maar wat ik me nu afvraag is dat, dan komt zelf chiptunen ook dichterbij.
Alleen een bestandje downloaden en op je stick zetten.

[Smoke]

Ferrari-firmware op je Mazda? .

[Sorcerer8472]

Even Ctrl-F lelijk gedaan en niks gevonden, dus ik maak de opmerking maar even: Wat is die auto lelijk zeg!

[SWINX]

Er was geen ruimte meer op de USB stick voor betere graphics, maar misschien krijgt hij wel verwisselbare frontjes

[gassiepaart]

'Want welke jongere wil er nu niet een auto met een sleutel waarop mp3's voor de autoradio opgeslagen kunnen worden,'

Het verbaast mij elke keer weer hoe ver autofabrikanten achter lopen met dit soort dingen. Vorig jaar verbaaste ik me nog over een huurauto van nog geen jaar oud die een casseterecorder had ingebouwd (fabrieksmodel). Welke nieuwe auto heeft er een standaard cd speler ingebouwd waarmee mp3 cd's afgespeeld kunnen worden? Of een USB ingang?

Als autofabrikant zou ik gewoon een goedkope PC inbouwen die 1. GPS Routeplanner, 2. CD/DVD af kan spelen, 3. Een HD voor MP3 etc.. , 4. Radio (DAB) kan afspelen, 5. Standaard WIFI heeft om zijn Routeplanner up te daten, 6. Een soort van boordcomputerfunctionaliteiten heeft (dus niet de besturing van de auto zelf), bv temp/ verbruik/ bijhoudt wanneer je onderhoud nodig hebt, 7.... zelf uit te breiden is...

Dit alles zou nog geeneens 500 euro hoeven te kosten (bijvoorbeeld via epia i.s.m. Linux distro) . De standaard fabrieksradio /cd speler laten inbouwen kost meestal even veel. Wat trouwens bealchelijk is, gezien de beperkte functionaliteiten.

Echt revolutionair vind ik die mazda dus niet

[GeleFles]

hoeveel mensen die een auto kopen, weten hoe ze hier mee om moeten gaan, en hebben het ook daadwerkelijk nodig??

er is een groot deel autobezitters die niet eens weten hoe ze een pc aanzetten, laat staan wat MP3 is, en hoe ze dat moeten branden.
routeplanner moet ook geen standaard zijn, er zijn genoeg mensen die een ipaq oid hebben, dan is dat ook weer dubbelop.

[Makkelijk]

Kopen die een andere auto

[Macler]

Gone in 60 seconds

[PaulC]

Moet dat dat een "bootable"-USb zijn om te kunnen starten ?

[Verwijderd]

Ik denk zelf dat het starten niets met de USB-stick functie heeft te maken. Ere zal een aparte chip op zitten met een code die communiceert met de auto. (andere manier dan met usb). Zoals nu Benz etc al hebben is het een "contactloze" sleutel. Communiceert via IR met de auto. Je drukt de sleutel in een gat van plastic en de auto herkent de sleutel. Dit gaat ook middels een chipje..

Het is digitaal net zo als de ouderwetse sleutel. Ze hebben allemaal een nummer en slot ook. Als die 2 overeenkomen dan is er een match....

[Nico K.]

Nou ik denk dat het hacken niet zo makelijk gaat want: mercedes gebruikt al wel min. 5 jaar een speciale code in hun sleutels die alleen bij 1 auto werken en die zijn ook "niet" tekraken. Verder echt toff idee.

[golfdiesel]

startblokkering met unieke roulerende codes is al jarenlang gemeengoed, zo werkt elke startblokkering.